岚图卢放:华为乾崑智驾合作品牌中岚图销量第二

汽车 驱动中国 顾川 1,171次阅读
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岚图汽车CEO卢放公开表示,华为是值得信赖的技术伙伴,在所有搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的品牌中,岚图销量位居第二。

驱动中国9月16日消息,岚图汽车CEO卢放近日在公开场合谈及与华为的合作关系时表示,华为是值得信赖的技术伙伴,并透露在所有搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的品牌中,岚图的销量排名第二。这一表态既是对双方合作成果的阶段性总结,也折射出传统车企与科技巨头在智能电动化浪潮中深度绑定的新趋势。

卢放此番言论的背景,是岚图与华为在智能驾驶与智能座舱两大核心领域的持续协同。乾崑智驾作为华为高阶智能驾驶解决方案的代表,覆盖从高速到城区的全场景辅助驾驶能力;鸿蒙座舱则以分布式架构和跨设备互联体验著称。岚图将这两项技术引入旗下车型,意在补齐智能化短板,强化其在高端新能源市场的竞争位势。

从销量维度看,岚图在华为智驾合作阵营中位列第二,意味着其规模化落地能力已得到初步验证。目前华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的搭载品牌涵盖多家主流车企,岚图能在此队列中占据靠前位置,一方面得益于产品投放节奏的紧凑,另一方面也与其渠道网络和用户运营策略相关。对岚图而言,这一排名既是市场认可的信号,也对其后续交付与服务能力提出更高要求。

岚图与华为的合作并非简单的供应商关系,而是涉及底层架构、软件定义汽车乃至生态共建的深度协同。卢放强调华为“值得信赖”,背后是双方在技术验证、数据闭环和用户反馈机制上的长期磨合。对于传统车企而言,选择与华为这样的科技公司合作,既能在智能化维度快速补齐能力,也需在品牌主导权与数据主权之间寻找平衡。

行业观察人士指出,岚图在华为智驾合作品牌中销量居前,反映出市场对“成熟车企+科技巨头”组合模式的接受度正在提升。相较于新势力品牌的自研路线,岚图借助华为在算法、算力和生态上的积累,能够以更快速度将高阶智驾功能推向主流价位区间,从而在20万至30万元级新能源市场形成差异化卖点。

不过,智能化合作的竞争格局仍在快速演变。随着更多品牌接入乾崑智驾与鸿蒙座舱,岚图能否维持现有排名,取决于其后续车型的智能化配置迭代、软件升级频率以及用户口碑的持续沉淀。卢放的表态,既是对当前成绩的确认,也可视为对下一阶段市场竞争的提前动员。

从产业层面看,岚图与华为的协同案例,为传统车企转型提供了可参照的路径:不追求全栈自研,而是以开放姿态引入成熟技术伙伴,将资源集中于产品定义、制造工艺和用户服务等自身优势领域。这种分工协作模式,正在成为中国智能电动汽车产业的一种主流叙事。

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