AMG首款独立开发纯电SUV定档2026年10月17日

汽车 驱动中国 秦桑 7,893次阅读 12 条评论
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梅赛德斯-AMG首款从零独立开发的全新纯电SUV车型AMG GT计划于2026年10月17日在斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆全球首发,定位高于EQE SUV与EQS SUV,基于AMG.EA高性能纯电平台,预计2027年上市并交付。

驱动中国9月17日消息,梅赛德斯-AMG首款独立开发SUV——AMG GT纯电SUV计划于2026年10月17日首发。据外媒 motor1 消息,在官方发布前,这款新车的轮廓逐渐明朗,其亮相地点指向斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆举办的 The 140 Festival 活动。

与基于现有车型进行高性能改造不同,这款SUV被描述为AMG从零开始独立开发的全新车型。据外媒 Tarantas 消息,该车型计划于2026年10月17日发布,正式上市预计要到2027年;首批车辆计划在2027年初交付,具体月份仍未确定。

AMG早在2024年11月公布大型纯电SUV计划,当时将其定义为全尺寸“超级SUV”。该车型定位高于现有EQE SUV和EQS SUV,同时是纯电AMG.EA平台的第二款车型。

AMG.EA是AMG为高性能纯电动车开发的专属架构,首款车型为AMG GT四门轿跑车,目前尚未正式上市。按照这一产品序列,AMG GT纯电SUV将成为AMG.EA平台第二款量产车型。

在技术层面,此前消息显示,新车有望采用多项先进底盘技术,完整悬架和转向系统参数仍待官方公开。作为AMG.EA平台首款车型,AMG GT四门轿跑车顶配GT 63四门版最大功率达到1153马力,峰值扭矩约2000N·m,配备800V电气系统和106kWh电池;在适配充电站使用直流快充时,峰值充电功率超过600kW。

AMG尚未确认SUV车型能否达到同等水平。按照目前披露的信息,三电机轿跑SUV预计将沿用GT四门轿跑车的YASA轴向磁通电机方案、电芯直接冷却技术和800V电气架构。

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