何小鹏：做机器人难度是造车20倍，小鹏机器人最快今年四季度能力跳跃
AI摘要
由 AI 生成 · 仅供参考
小鹏集团CEO何小鹏在G9L汽车发布会后透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍。他表示，小鹏机器人从研发到量产过程艰难，但已逐步开始量产，预计在今年四季度至明年二季度期间，其机器人能力将实现跳跃。
驱动中国9月17日消息，小鹏集团CEO何小鹏在G9L汽车发布会结束后与媒体对话时透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍。
何小鹏表示，小鹏机器人的硬件、软件、设计及供应链均由其自身掌控。他提到，过去一直未对外展示机器人产品，主要原因在于无法实现量产，且市面上许多机器人能力演示均经过剪辑处理。
对于小鹏机器人的发展进程，何小鹏称从研发到量产的过程非常痛苦，但也充满快乐。目前，小鹏机器人已逐步开始量产。他预计，在今年四季度、明年一季度和二季度，小鹏机器人的能力可能会有跳跃。
同日，小鹏G9L汽车正式上市。该车定位“黄金大五座科技旗舰”，提供超级增程、纯电两种动力选择，限时优惠价23.18万元起。配置上，该车拥有华为联合研发百万像素AI数字投影大灯，首发智能四电机行政中岛，首发搭载第二代VLA全新版本，号称跻身国内L2级智驾第一梯队。
版权声明:本文由驱动中国整理发布,转载需注明出处与原文链接。如有疑问请联系
editor@qudong.com。
本文价值
★★★★★
4
71 人已评
登录后为本文打分
评论加载中…