大众拟再裁保时捷逾4000人 填补7亿欧元成本缺口
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据德国《商报》报道，大众汽车集团计划进一步扩大保时捷裁员规模，拟再削减超过4000个岗位以填补约7亿欧元成本缺口。此前保时捷已商定裁员约9000人，加上此次计划，到2035年裁员规模将相当于其员工总数约五分之一。大众集团监事会近期通过重组协议，启动迄今最大规模改革，但只能向保时捷提出裁员建议，无权强制执行。
驱动中国9月19日消息 据德国《商报》报道，大众汽车集团准备进一步扩大保时捷裁员规模，计划再削减超过4000个岗位，以填补约7亿欧元（约合53.9亿元人民币）的成本缺口。
《商报》获得的文件显示，大众集团监事会近期通过了一项重组协议，准备启动集团迄今规模最大的改革。其中拟在保时捷再裁减约4100人，这批裁员将在现有协议之外另行实施。此前，保时捷业务困境拖累集团业绩，并引发盈利预警。
今年7月，保时捷管理层与劳工代表同意额外裁员5000人，再加上此前确定的4000人，目前双方商定的裁员总数约为9000人。到2035年，这一裁员规模相当于保时捷员工总数的约五分之一。
作为母公司，大众集团只能向保时捷提出裁员建议，无权强制执行。
当地时间18日，大众集团下调全年利润率预期，从原先的4.0%-5.5%降至最高1%。利润率目标下调很大程度上与保时捷资产减记有关。中国市场销量暴跌，加上调整纯电战略付出高昂代价，保时捷CEO骆明楷正承受制定复苏方案的压力。
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