问界新M8标配L3架构9月30日预售

汽车 驱动中国 闻溪 946次阅读
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问界汽车宣布新M8全系标配面向L3级自动驾驶架构设计,搭载华为乾崑智驾ADS 5,将于9月30日开启预售。官方强调问界仍属鸿蒙智行成员,新车由赛力斯与华为联合开发。

驱动中国9月27日消息,问界汽车今日正式宣布,问界新M8将于9月30日开启预售。该车型全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计,搭载华为乾崑智驾ADS 5及新一代全向立体融合感知系统。

针对近期市场传闻,问界汽车明确强调,其仍然是鸿蒙智行成员之一。问界新M8由赛力斯与华为双方联合设计与开发。

在内饰设计方面,问界新M8座椅采用经典菱格纹,中控台区域细节经过全新设计。新车依然搭载一体式联屏,但边框重新设计得更加平直简洁,中控屏下方的空调出风口造型也有所变化。新车继续提供五座和六座两种座椅布局,六座车型第二排配备双零重力座椅,包含腿拖、按摩等功能。值得注意的是,新车后排改用娱乐屏设计,暂未公布是否提供投影选配。

此前工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,问界M8新车完成申报,包含增程磷酸铁锂版、增程三元锂版和纯电版三款车型。三款车型车身尺寸一致,长宽高均为5190/1999/1795mm,轴距3105mm,最高车速200km/h。

动力参数方面,三元锂增程版与磷酸铁锂版本保持一致,WLTC燃料消耗量分别为0.18L/100km和0.22L/100km。纯电版整备质量2745/2820kg,总质量3270kg,采用前后双电机布局,前电机额定功率62kW、峰值功率160kW,后电机额定功率73kW、峰值功率227kW。

三款问界M8车型均允许外接充电,可选装轮辋造型、侧脚踏板、ETC车载装置,配备汽车事件数据记录系统(EDR),ABS系统控制器均由博世汽车部件(苏州)有限公司提供。

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