吉利李传海：行业缺统一AI治理标准，抬高成本并埋隐患
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吉利汽车集团副总裁李传海在2026世界新能源汽车大会上指出，当前汽车行业缺乏统一的AI治理标准，导致接口不互通、产业成本上升及安全隐患。他呼吁全产业推动AI标准化治理，认为中国已具备主导全球标准治理的技术能力与实践积累。
驱动中国9月27日消息，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海在2026世界新能源汽车大会（WNEVC）期间表示，当前汽车行业在人工智能应用方面缺乏统一的治理标准，这一问题不仅推高了产业成本，也带来了潜在的安全风险。
据睿见 Economy报道，李传海指出，AI技术在汽车领域的应用正在加速，但各家企业目前处于独立探索阶段，导致标准不统一、接口不互通。他认为，这种分散发展的局面抬高了整体产业成本，并埋下了安全隐患。
针对上述情况，李传海建议全产业共同推动AI标准化治理，以确保技术创新有规可依、有标可循。他强调，这不仅关系到汽车产业的健康发展，也是中国在全球汽车竞争中掌握话语权的关键因素。
李传海进一步分析称，新能源与智能化技术正在重塑全球汽车技术体系，全球标准正处于重构窗口期。从电池安全、充电接口到功能安全、数据治理，中国已经积累了完整的技术能力与产业实践。他认为，中国汽车产业已进入广泛参与甚至主导全球标准治理的新阶段。
2026世界新能源汽车大会于9月22日至24日在海南海口举办，李传海的上述观点系在该会议期间提出。
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