比亚迪腾势李慧：如有需求可推1200或1300公里长续航车型
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比亚迪腾势汽车总经理李慧回应续航规划，表示若用户有更长里程需求，具备推出1200或1300公里续航车型的能力。目前腾势Z9S闪充旗舰型CLTC续航达1100公里。公司称第二代刀片电池产能将于2026下半年逐步爬坡，以匹配市场订单需求。
驱动中国9月27日消息，比亚迪腾势汽车总经理李慧近日就纯电动车型续航能力发表观点，表示如果用户存在更长续航里程的需求，腾势具备推出1200公里或1300公里续航车型的技术能力。
腾势汽车旗下车型腾势Z9S于9月23日正式上市，官方指导价25.58万元起。其中，售价27.58万元的闪充旗舰型车型，其CLTC纯电续航里程可达1100公里。
据广东广播电视台《今日关注》栏目报道，李慧在9月24日接受采访时提到，1100公里是目前全球最长的纯电续航里程。对于后续是否继续提升续航上限，李慧表示腾势有能力继续往上突破，但具体的续航规划将更多贴合用户的真实需求。
李慧在采访中明确指出，是否不断往上涨，能力是有的。若用户需要更长的续航，做出1200公里、1300公里的车型也是可行的。
在产能与供应链方面，比亚迪此前在投资者关系活动记录表中披露，第二代刀片电池是闪充车型的核心基础。目前闪充车型市场订单饱满，公司正持续推进产线扩产，以匹配终端订单需求。预计进入2026年下半年，第二代刀片电池月产能将逐步爬坡。
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