吉利千里浩瀚辅助驾驶搭载量突破百万辆
吉利千里浩瀚官方账号9月28日宣布，千里浩瀚辅助驾驶系统搭载量正式突破100万辆，用时18个月；该系统自2025年3月发布，已覆盖吉利、领克、极氪等品牌车型，并披露开启率、累计辅助驾驶里程、泊车次数及AEB触发等运营数据。
驱动中国9月28日消息，吉利千里浩瀚官方账号宣布，千里浩瀚辅助驾驶系统搭载量正式突破100万辆，用时18个月。
千里浩瀚是吉利汽车于2025年3月3日在AI智能科技发布会上发布的统一智能出行解决方案，也被定义为安全高阶智能辅助驾驶系统。官方将其定义为“AI+智驾”，即通过端到端、VLM、世界模型等技术提升智驾安全性。吉利控股集团首席智驾科学家陈奇负责相关技术。
命名上，“千里”代表行业领先的通用大模型和算力，“浩瀚”代表吉利在行业领先的智驾能力和体验。该方案分为H1、H3、H5、H7、H9五个层级，数字越大硬件规格越高。H1、H3算力约100+ TOPS，H5提升至200+ TOPS，H7为500-700 TOPS，H9采用双英伟达Thor芯片、算力约1400 TOPS并配备5颗激光雷达，面向L3级智能驾驶。全系支持高速NOA与自动泊车，城市NOA、记忆泊车等能力主要出现在H7及以上。
品牌覆盖方面，千里浩瀚已应用于吉利、领克、极氪等品牌车型，价格区间从10万级延伸至80万级旗舰。吉利银河星耀8全系搭载该方案，领克900等车型提供H5、H7等不同层级配置。
2026年1月5日，吉利公布千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌名G-ASD（Geely Afari Smart Driving），并宣布全域AI技术体系进化至2.0时代。G-ASD基于吉利首发的WAM（World Action Model）世界行为模型打造，云端多模态大模型加世界模型参数达千亿级别。
从底层技术来源看，千里浩瀚的底层方案为千里科技发布的“千里智驾1.0”。千里智驾1.0的基础版、专业版、旗舰版分别对应千里浩瀚H3、H5、H7，千里智驾2.0对应千里浩瀚H9。
2026年2月，吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议上宣布，千里浩瀚将在2026年实现出海，并将成为首个在海外市场实现规模化应用的中国高阶辅助驾驶方案。
截至2026年9月13日，千里浩瀚辅助驾驶开启率达93.8%，累计辅助驾驶里程23.7亿公里，累计泊车5853万次，AEB成功触发266万次。