本田联合大成建设研发无线供电道路系统

驱动中国10月5日消息，本田技术研究所、大成建设与大成道路技术共同开发出“磁耦合方式无线供电道路系统”基础核心技术，可在车辆行驶状态下对电动汽车进行非接触充电。

三方计划于2027财年（2026年4月1日至2027年3月31日）之后，即2027年4月或之后，正式开展高速公路实测。

本田方面表示，该系统整合三方核心能力：本田自主研发高功率密度、支持直流配电的电能收发单元；大成建设具备高响应直流电源系统；大成道路技术掌握地下管线与道路埋设施工技术。

官方称，该系统兼顾大功率供电性能与高效工程施工便利性，未来可适配从乘用车到大型商用车等多种车型。

自2026年底起，三方将在大成建设集团下一代技术实证中心田村测试基地“T-FIELD / TAMURA”铺设专用试验道路，并通过真实车辆展开累计100万轮次加载碾压试验，等效49kN标准单轮荷载，以评估长期耐久性。

同步推进的测试还包括行驶中动态无线供电性能验证，以及电磁泄漏防护对策研发，力求兼顾地面端模块高效供电性能与道路地下结构物结构安全性。

在此基础上，团队将面向大型商用车场景开展最大150kW大功率输出工况性能验证，并深化高速行驶条件下的系统可靠性测试，稳步推进面向实际道路运营的各项技术研发。