王高飞回应尊界V800刹车踏板支架断裂：核心看事故记录

驱动中国10月8日消息，懂车帝今日稍早前发布3台尊界V800测试情况，称车辆在100km/h-0紧急制动过程中刹车踏板支架被踩断，相关内容引发网络讨论。微博CEO王高飞随后就该事件发表看法。

博主@小特叔叔发文称造车过程复杂，稍有不慎可能带来严重后果。王高飞转发相关内容并表示，刹车问题并不必然等同于致命后果，行业内已有因刹车问题召回的情况；判断核心首先在于是否存在因刹车问题造成事故的记录。若没有相关事故记录，该问题更多属于风险范畴。他同时提出，厂商能否尽快宣布问题定位与召回安排，也是公众关注的关键。

王高飞认为，用户对品牌安全性的信任，并不等同于品牌从未出现安全问题，而是体现在品牌面对安全问题时的处理程度。

在评论区，有网友提问称，华为是否会召回，并提到华为此前没有汽车召回先例。王高飞回应称，该车型为江淮汽车，华为提供赋能，不负责刹车踏板制造。

针对上述关于事故记录与风险判断的疑问，王高飞进一步解释称，此前曾有厂商因刹车问题召回但未造成事故，这说明该问题至少在召回时没有造成事故。

江淮汽车投资者关系部门回应尊界V800测试情况时表示，出厂前均有品控流程；江淮汽车方面人士回应懂车帝测试尊界V800刹车踏板支架断裂时表示，正在关注相关测试情况。