比亚迪公布仰望制动踏板材质 执行2500N企业标准
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比亚迪仰望汽车总经理助理郑羽发布视频回应制动踏板材质与踏板力问题，称仰望U8、U8L和U7的踏板总成均为金属材质，并指出企业标准踏板力为2500N；此前岚图、广汽本田、猛士等车企高管也分别介绍旗下车型制动踏板材质与承压参数。
驱动中国10月9日消息，汽车制动安全话题近期受到关注。比亚迪仰望汽车总经理助理、市场营销及用户发展负责人郑羽发布视频，回应仰望车型制动踏板材质及踏板力等问题，并说明仰望U8、U8L和U7的踏板总成均为金属材质。
郑羽在视频中表示，仰望U8和U8L的刹车踏板总成全部采用金属材质，仰望U7的踏板总成同样为金属材质。对于国标踏板力存在1500N与2000N两种说法的讨论，他称无需纠结该数据，仰望执行的企业标准为2500N。
此前，多家车企高管也介绍了各自产品的刹车踏板情况。岚图董事长卢放昨晚在微博展示岚图汽车刹车踏板，并说明其采用多层高强度钢板主梁设计。广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌称，雅阁刹车踏板材质为高刚性钢材，可承受3000N以上压力，保持结构完整、不断裂。
猛士汽车CEO万良渝表示，全系产品的制动踏板均采用高强度材料，其承压能力远超国标。上述回应分别涉及仰望、岚图、广汽本田雅阁和猛士全系产品的制动踏板材质与压力参数。
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