Rivian CEO称未来汽车可运行第三方AI智能体
据 TechCrunch 报道，Rivian 创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在 TechCrunch Disrupt 活动上表示，未来 Rivian 电动车将能够运行 Anthropic 等第三方公司开发的 AI 智能体；公司尚未披露落地时间，更多细节预计将在12月 AI & Autonomy Day 活动中公布。
驱动中国10月16日消息 据 TechCrunch 报道，Rivian（里维安）创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在近日举行的 TechCrunch Disrupt 活动上表示，未来 Rivian 的电动车将能够运行由其他公司开发的 AI 智能体（AI agents），其中包括 Anthropic 等人工智能公司提供的产品。这一表态显示，Rivian 正试图把车载软件从自研语音助手进一步拓展为可接入外部智能体的平台。
Scaringe 在台上称，当车辆能够运行其他公司打造的 AI 智能体时，“事情才会真正变得神奇”。但他没有说明 Rivian 何时会实现这一功能，公司也未提供更多细节，而是将外界关注引向其将于12月举办的“AI & Autonomy Day”活动。
从近期产品动作看，Rivian 已具备相关基础。该公司最近推出了车内 AI 助手，驾驶员和乘客可以通过语音与车辆交互。如果后续引入外部 AI 智能体，车内软件可能不再只是识别语音指令并执行固定功能，而是能够理解用户目标，并调用不同模型或服务完成任务。
报道认为，Rivian 将外部智能体接入车载软件并非难以想象。与许多依赖手机互联生态的车企不同，Rivian 从零开始开发自己的车载软件，没有把 Apple CarPlay 或 Android Auto 作为核心路径，并自研了大量应用，例如导航。与此同时，Rivian 也在部分流行应用上选择接入，例如 Apple Music。
在潜在合作方或产品方面，报道提到 Claude、OpenAI 的 Dots 以及 Meta 的 Muse 助手等外部 AI 产品。Rivian 称，公司已建立内部智能体框架，用于理解用户希望车辆执行何种操作。不过，由于原文信息有限，该框架的具体能力、开放接口标准、第三方接入方式以及安全边界仍未披露。
对智能汽车而言，AI 智能体的价值在于把“语音交互”推向“任务执行”。车辆可能成为连接大模型、应用服务和车内系统的运行环境，用户不再需要逐项设置，而是通过目标描述让车辆或车内应用完成一系列操作。若 Rivian 在12月活动中公布更多细节，外界将能判断其是否会以开放生态方式引入 Anthropic 等公司智能体，以及如何在车内权限、隐私保护和系统稳定性之间取得平衡。