大众ID.4在美召回后车主收到充电限80%通知
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大众汽车在美国召回22,524辆2023至2026年款ID.4，原因指向高压电池可能故障并引发车辆起火；Inside EVs消息显示，部分美国车主已在myVW应用收到通知，维修方案完成前建议将充电目标限制在80%，未拒绝者将被应用临时充电上限。
驱动中国10月18日消息，大众汽车在美国宣布召回22,524辆2023至2026年款ID.4后，部分美国车主已收到将电池充电目标限制在80%的通知。
美国国家公路交通安全管理局公示，本次召回涉及22,524辆2023至2026年款ID.4，原因为高压电池可能发生故障，并导致车辆起火。
Inside EVs消息显示，部分美国车主已在myVW应用收到通知。通知称，出于安全考虑，大众建议车主在相关维修方案推出并完成召回前，将车辆电池充电目标限制在80%。
通知同时说明，若车主在2026年10月21日前未拒绝上述建议，大众将在2026年10月27日前后对车辆应用临时设置，将电池充电上限定为80%。
随着冬季临近，部分ID.4车主担心该限制是否会在寒冷天气带来影响。ID.4 Pro S AWD在理想条件下续航为263英里，约423.3公里；若电池只能充至80%，实际续航可能降至200英里以下，约321.9公里以下。
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来源:驱动中国 · 原文链接:https://www.qudong.com/article/526518.html
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