大众汽车拟冻结全球多数员工薪资至2030年
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驱动中国10月19日消息,《南德意志报》披露的内部文件显示,大众汽车拟在2030年前冻结全球60万名员工中多数人的薪资,并自2026年第四季度起适用新的全球集体谈判指导方针,以削减人力成本;该计划将使德国员工面临进一步压力,此前13万名受集体谈判协议覆盖的员工已同意推迟原定5.5%加薪。
驱动中国10月19日消息,《南德意志报》当地时间10月18日披露的一份面向大众汽车全球高管的内部文件显示,大众汽车计划在2030年之前冻结其全球60万名员工中大部分人的薪资。
该计划将使大众汽车在德国的员工面临进一步压力。作为2024年成本削减方案的一部分,大众汽车旗下受全公司集体谈判协议覆盖的13万名员工,此前已同意推迟原定5.5%的加薪。
《南德意志报》称,由于通货膨胀,多年的工资零增长将在未来几年内使德国员工的实际收入减少多达百分之十。
内部文件显示,鉴于大众集团面临的严峻形势,全球范围内的集体谈判将适用新的指导方针,并从2026年第四季度起立刻生效。指导方针还包括减少浮动薪酬、特殊补贴和福利,以及提高生产效率、增加工时灵活性、缩减加班时间,并在非生产部门进行裁员,核心诉求是降低人力成本。
文件同时指出,在执行这些方针时,将兼顾大众集团各业务分支的实际经营环境,全盘零涨薪未必会在所有地方强制推行。依据规划,集团所有品牌、区域和企业均需为实现成本节约目标做出适当贡献,但适当的具体标准目前尚无明确定义。
大众汽车在被问及此事时,表示不对此类猜测置评。一位发言人补充称,即将展开的新一轮谈判才是讨论内部运营协议的合适场合。
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