火车网络订票将变成一场场秒杀

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      渠道拓宽了,网络订票的各种技术难题解决了,铁路高峰期售票窗口人满为患的时代也过去了,高峰期买票难问题就得到解决了吗?在笔者看来,恐怕未必。因为网络订票只是拓宽了买票的途径,实现了购票者的分流,解决了买票拥挤的问题未必就是解决了高峰期买票难的问题。
      高峰期票难买,问题的根源还是在票源上。如果铁路运力得不到有效的提高,那么票源紧张的问题必然难以在短时间内得到解决。网上订票对于购票渠道而言是个不错的技术上的进步,但是对于解决买票难的问题却无济于事。
      除了票源问题,再一个就是如何实现高峰期购票的公正透明。由于运力紧张、票源不足,于是火车票每到这一时节总会成为某种意义上的硬通货。既然是硬通货,那么必定有各种蝇营狗苟行为的存在。火车票已经为黄牛党的猖狂改良过一次;为了实现透明,铁道部也在其网站上公布了实时票量信息……这些技术的改良丝毫没能消除售票中的不公,依然有“黄牛”倒卖真票,依然有人享受特权。不过,此番网上订票技术的改良,希望能够实现相对公平的票源分配。

      因此,票源充裕、分配公平才是解决高峰期一票难求的关键所在。一方面,我们希望网络订票这样的技术手段,能够使得我们在买票的渠道上更加宽泛;另一方面,我们也不想面对如此便捷的购票渠道,却不得不面对无票可买的现实。正是因为这样,网上订票平台最终能够发挥其最大的功用,让旅客享受到其便捷的服务,前提是要有票可卖,而不是将网上订票异化成时下流行的网上购物“秒杀”。
      同时,网络购票会否对不会上网或者不方便的中老年人、农民、进城务工者设置一道新的障碍,也是一个不得不面对的问题。
      总之,无论什么方式的“订票”,最终目的都不是“买票方便不方便”而是“能不能买到票”,在后者没解决之前,人们无暇去顾及前者。这个浅显的道理,那长得让人伸舌头的买票队伍已经告诉了我们。

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