大众表示其I.D. R Pikes Peak比F1赛车速度更快

（据Engadget报道）经过数月的揣测报道，大众已经正式推出其电动派克峰赛车...早些时候的炒作中，关于其表现可能描述的令人惊讶。 I.D. R Pikes Peak的目标是通过实现精细调整的功率-重量比试图取得最快电动汽车的记录：8分57秒。这款全电驱动的跑车拥有670马力的动力输出和480磅/寸的扭矩，整备质量为2425磅（约合1099公斤），而其对手则为2,646磅。马力数并不让人惊讶，特别是与大众希望在今年夏天击败的，保持着赛道纪录的1595马力的电动赛车相比。在这里，马力/重量比非常重要。

更好的使其与空气动力学相结合，结果是使 I.D. R Pikes Peak成为一款可以超越赛车的电动汽车。大众汽车这台车比F1还要快，至少在冲刺加速上。这款车加速到100km/h需要2.25秒，对于派克峰来说这可能是至关重要的，毕竟最高速度远不及恢复速度的方式重要。

通过能量再生来减轻车身重量。虽然许多电动汽车可以在制动时恢复能量，但大众汽车的系统通过单独制动可以产生大约20％的必要能量。换句话说，你并不一定需要一个巨大的电池。

I.D. R Pikes Peak将于今年6月24日派克峰国际爬坡赛中首次亮相。（派克峰国际爬山赛是世界性的越野赛车活动之一。每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）山顶进行汽机车爬山赛（Hillclimb），是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。大众上一次参加该比赛，还是在1987年）当然，大众汽车现在还不能该车能打破记录，毕竟还要取决于理想的天气状况以及车手Romain Dumas（派克峰冠军）和赛车的出色表现。但是，如果该公司真的打破了记录，那么这对于电动汽车性能方面的意义而言，将具有里程碑式的意义。

（翻译：周双）