ChargePoint报告:美国充电桩需求远超供给
ChargePoint最新报告指出,尽管电动车普及速度放缓,但美国充电基础设施仍滞后于需求,1至8月已售出超180万辆电动车,充电桩建设亟需加速。
驱动中国9月16日消息,美国充电桩巨头ChargePoint发布的最新报告显示,尽管近年来电动车普及的乐观情绪有所降温,但市场对充电基础设施的需求仍在持续攀升,充电桩的供给速度已明显跟不上电动车销量的增长步伐。报告指出,今年年初至8月底,美国市场已售出超过180万辆电动车,而充电桩的建设进度却未能同步跟上,供需缺口正在扩大。
据外媒报道,这份报告发布之际,美国消费者对电动车的兴趣正在回升。由于燃油价格持续上涨且短期内看不到回落迹象,不少去年还对电动车持观望态度的驾驶者,如今重新将目光投向电动车。ChargePoint首席执行官Rick Wilmer在报告中表示,北美市场的实际状况比许多媒体报道的要乐观,充电需求的增长势头并未减弱。
Wilmer援引公司数据称,ChargePoint收到的充电解决方案招标书(RFP)数量并未减少,上一季度公司还实现了环比增长。他强调,二手车市场的表现更能说明问题——二手电动车的价格正在上涨,因为需求实在太高。近期有报告显示,电动车的保值率高达96%,这意味着那些将租赁期满的电动车投入二手市场的用户,并没有回归燃油车,而是选择了另一辆电动车。
除了二手车市场的强劲需求,来自Slate和福特等品牌的平价电动皮卡也为未来充电需求注入了新的动力。Wilmer指出,当二手电动车的价格与同级别燃油车持平时,消费者的购买意愿非常明显,这说明只要车型合适、价格合理,市场对电动车的需求是真实存在的。他认为,汽车制造商正在逐步摸清北美市场的真实需求,并开始推出更符合消费者预期的车型,而许多前瞻性预测并未充分考虑到产品与市场匹配度正在改善这一事实。
充电基础设施的滞后并非新问题。多年来,美国充电桩的分布不均、维护不善以及快充桩数量不足一直是制约电动车进一步普及的瓶颈。尽管联邦政府和各州推出了多项激励措施,但充电网络的扩张速度仍难以匹配电动车的销售增速。ChargePoint的报告再次将这一矛盾推至台前,提醒行业和决策者,充电桩建设必须提速,否则可能成为电动车转型路上的最大绊脚石。
分析人士指出,充电桩供需失衡的背后,既有电网接入审批流程繁琐、施工周期长等客观因素,也有运营商盈利能力不足、投资回报周期长等商业考量。ChargePoint作为北美最大的充电网络运营商之一,其数据具有一定的行业风向标意义。报告所揭示的趋势,或将为政策制定者和产业链上下游提供参考,推动充电基础设施建设进入快车道。
总体而言,尽管电动车市场增速较前几年有所放缓,但充电需求的增长依然强劲。ChargePoint的报告表明,市场正在经历从“政策驱动”向“需求驱动”的转变,而充电基础设施的完善程度,将在很大程度上决定这一转变能否顺利实现。对于消费者而言,充电便利性的提升,也将直接影响他们下一辆车的选择。