NASA拟让波音星际客机再执行至少10次载人任务

科技 驱动中国 江汀 20,847次阅读 34 条评论
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据《华尔街日报》报道,NASA正与波音洽谈,计划让曾发生宇航员滞留事件的星际客机继续承担至少10次载人飞行任务。同日,NASA向SpaceX授予9.46亿美元合同以延长其服务至2030年。此举旨在维持美国本土载人航天运输的双供应商格局。

驱动中国9月19日消息 据《华尔街日报》当地时间18日报道,美国国家航空航天局(NASA)正在与波音公司进行谈判,计划让“星际客机”(Starliner)飞船继续承担未来的载人飞行任务。双方讨论的方案显示,未来数年内星际客机可能执行至少10次新的载人飞行任务。

尽管波音星际客机在2024年的载人测试任务中出现故障,导致两名宇航员在国际空间站滞留超过9个月,NASA仍希望保留波音作为载人航天运输供应商之一。波音发言人向路透社表示,公司将持续支持NASA的商业载人航天计划,并期待按照任务要求执行下一次星际客机飞行任务。

这一谈判进展表明,NASA意在维持波音与SpaceX共同承担美国载人航天运输任务的格局。2014年,NASA选定波音和SpaceX开发载人飞船,旨在航天飞机退役后恢复美国本土稳定的载人发射能力,此前美国曾长期依赖俄罗斯联盟号飞船。

NASA发言人向《华尔街日报》透露,该机构正制定计划以实现美国在近地轨道保持长期存在的国家目标,具体方案预计很快公布。就在同一天早些时候,NASA向SpaceX授予了一份价值9.46亿美元(约合63.52亿元人民币)的合同,追加3次国际空间站载人任务,从而将SpaceX承担的载人飞行任务延续至2030年。

回顾2024年,波音星际客机在首次载人测试飞行中接连发生技术故障。NASA最终决定让飞船空载返回地球,宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯改乘SpaceX龙飞船返回。原定10天的任务因此演变为超过9个月的长期驻留,该事件后被NASA定为“A类事故”。

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