宝马发布纯电轿跑SUV iX4续航最高828公里
宝马正式发布基于新世代平台的纯电轿跑SUV iX4，作为X4车系首次以纯电形式回归，提供三种动力配置，WLTP续航最高828公里，据Electrive报道起售价为70900欧元，2027年开启预订。
驱动中国10月8日消息，宝马正式发布基于新世代（Neue Klasse）平台的纯电轿跑SUV iX4。该车型是 iX3 之后又一款基于该平台打造的纯电SUV，也是 X4 车系首次以纯电形式回归。
iX4 采用轿跑式溜背造型，风阻系数为0.23，低于 iX3 的0.24。据 Electrive 报道，iX4 起售价为70,900欧元，按报道附注的当前汇率约合53.3万元人民币；其定位介于奥迪Q6 Sportback e-tron与保时捷纯电Macan之间。新车将于2027年3月开放预订，M60 xDrive于2027年1月先行开放预订。
动力配置分为三档。入门版iX4 40 xDrive在前后轴各配备一台电机，系统最大功率275千瓦（374马力），峰值扭矩520牛·米，百公里加速5.6秒，最高时速210公里/小时；该车搭载82.6千瓦时可用容量电池，WLTP续航最高638公里。
中配iX4 50 xDrive系统功率提升至345千瓦（469马力），峰值扭矩645牛·米，百公里加速4.9秒；该车搭载108.7千瓦时电池，WLTP续航最高828公里，为全系最长。
旗舰版iX4 M60 xDrive系统功率为450千瓦（612马力），峰值扭矩875牛·米，百公里加速3.9秒，最高时速240公里/小时；其WLTP续航最高777公里。
充电方面，搭载108.7千瓦时电池的iX4 50 xDrive和M60 xDrive支持最高400千瓦直流快充，10分钟可补充最多387公里续航，10%至80%充电约需21分钟；搭载82.6千瓦时电池的iX4 40 xDrive充电功率为300千瓦，10分钟可补充最多301公里续航。
全系均支持11千瓦交流充电，并可选22千瓦交流充电；同时支持V2L、V2H和V2G双向充电功能。外观方面，iX4将宝马双肾格栅与双头灯融合为单一图形单元。