小鹏Robotaxi定名悠游XPENG YOYO 小程序上线

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10月8日,小鹏集团宣布Robotaxi正式定名为“小鹏悠游XPENG YOYO”,同步上线“小鹏YOYO自动驾驶”小程序并开放用户内测名额,同时披露广州道路测试、量产下线、超2000次内测订单及明年无安全员载客运营目标等进展。

驱动中国10月8日消息,小鹏集团将Robotaxi正式定名为“小鹏悠游XPENG YOYO”,同时上线“小鹏YOYO自动驾驶”小程序,用户内测名额陆续开放。

官方介绍,中文名“小鹏悠游”对应悠然于心、畅游于行的出行体验;英文名“XPENG YOYO”便于全球读取,被视为其走向世界的第一步。小程序支持用户提前远程调节车内温度、香氛,并预选音乐风格。

从业务推进看,今年1月,小鹏集团取得广州智能网联汽车道路测试许可,进入常态化L4公开道路测试;3月,小鹏集团成立Robotaxi业务部,统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作,推进商业落地。

今年5月,小鹏GX首台Robotaxi量产车正式下线;7月,小鹏汽车Robotaxi开始内测,何小鹏成为第一单用户。

今年8月,小鹏集团董事长、CEO何小鹏表示,搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超2000次内测订单,跑通载人示范运营全流程。公司已完成云端接管平台开发,目标在明年实现无安全员的载客运营。

何小鹏预计,广州Robotaxi业务最早可在2027年下半年实现单车盈亏平衡。他认为,影响盈亏平衡的关键不是车队总规模,而是特定运营区域内能否形成足够高的车辆密度;在人口较少的小城市,数百辆Robotaxi有望跨过盈亏平衡门槛。

小鹏计划明年推出一款更适合Robotaxi业务的车型,并逐步把服务拓展至海外市场。

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来源:驱动中国 · 原文链接:https://www.qudong.com/article/525482.html
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