万钢预计2030年L3自动驾驶渗透率超35%

驱动中国10月21日消息，中国科协名誉主席万钢在2026世界智能网联汽车大会开幕式上表示，2030年L3级自动驾驶渗透率预计超过35%。随着新型传感器件和系统成本下降，以及AI大模型技术加快赋能，2026年上半年我国具备L2级辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已超过70%，预计2030年将超过95%。

万钢同时表示，高级别自动驾驶技术正在加快落地。截至2026年上半年，国内累计开放测试道路达5.7万公里，累计发放测试示范牌照超过2万张，测试总里程超过2.2亿公里。

标准方面，我国首部针对L3/L4智能网联汽车自动驾驶系统安全要求的强制性国家标准已于今年8月发布，拟自2027年7月1日起正式实施。《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》强制性国家标准征求意见稿对ADS标志灯选装作出明确，要求只有配备L3级及以上自动驾驶系统的车辆方可安装“小蓝灯”。

9月19日，中国长安汽车集团首席科学家、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，2027年L3级自动驾驶将实现量产，2028年L4级自动驾驶开始商业化运营。