拉脱维亚批准特斯拉FSD上路
拉脱维亚正式批准特斯拉FSD（监督版）在本国道路使用，使其成为第十个独立批准该系统的欧盟成员国、全球第18个批准该系统的市场；特斯拉称相关功能将很快推送，并优先面向搭载HW4硬件的车辆。
驱动中国10月27日消息，拉脱维亚已正式批准特斯拉FSD（监督版）在本国道路使用。特斯拉欧洲分部在X平台发布这一消息，并提到相关功能将很快推送上线。拉脱维亚因此成为第十个独立批准该系统的欧盟成员国，也是全球第18个批准该系统的国家。
波罗的海邻国立陶宛、爱沙尼亚早在今年5月已批准FSD。为推进欧盟全域审批，特斯拉在欧洲将FSD更名为特斯拉辅助驾驶（Tesla Assisted Driving）。目前独立批准FSD在公共道路使用的欧盟国家包括荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚、斯洛伐克和拉脱维亚。这些许可大多通过本国豁免机制发放，各国认可荷兰监管机构最先搭建的规范框架。在斯洛伐克成为第九个批准FSD的欧洲国家后不到两周，拉脱维亚也完成批准。
全球范围内，FSD现已在18个市场获批。美国于2020年10月上线，支持硬件3（HW3）/硬件4（AI4）；加拿大于2022年3月上线，支持硬件3（HW3）/硬件4（AI4）；墨西哥、波多黎各于2025年2月上线，支持硬件4（AI4）；中国于2025年2月有限开放，支持硬件4（AI4）；澳大利亚、新西兰于2025年9月上线，支持硬件4（AI4）；韩国于2025年11月上线，支持硬件4（AI4）。
欧洲市场方面，荷兰于2026年4月上线，立陶宛、爱沙尼亚于2026年5月上线，丹麦、比利时于2026年6月上线，斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚于2026年9月上线，斯洛伐克、拉脱维亚于2026年10月上线，均支持硬件4（AI4）。与其他欧洲市场一致，拉脱维亚的推送将优先面向搭载HW4硬件的车辆，并上线欧洲专属版本。